HARGAYAMAHA NMAX NON ABS Terbaru September 2023, Spesifikasi Tipe Mesin 4 Langkah SOHC Silinder Tunggal YMJET-FI 150cc. HARGA YAMAHA NMAX NON ABS Terbaru September 2023, Spesifikasi Tipe Mesin 4 Langkah SOHC Silinder Tunggal YMJET-FI. Update Informasi harga terkini Yamaha N Max bulan ini, apa kelebihan dan kekurangan Yamaha N Max. YIMMsepertinya mencoba menghancurkan image dari PCX dulu sampai rubuh total dan membuat strategy back up dengan penjagaan di level bawahnya yakni dengan NMAX 155,5 cc non abs yang tentu kan dibandrol di bawah versi ABS , kecuali AHM melokalkan PCX dan di bandrol di angka 25-28 jutaan lain nihsilahkan di kunyah kunyah dan ECUJUKEN 5 BRT NMAX ABS DAN NON ABS RACING TURBO. Rp1.225.000. Cashback 2%. Depok KEMS BROTHER. 5.0 24 terjual. ECU JUKEN 5+ DUALBAND BRT ALL NEW NMAX ABS NON ABS AEROX CONNECTED. Rp1.525.000. Cashback 1%. Depok Jangeby Store. 5.0 2 terjual. ecu recing nmax old ,juken 5+ Rp600.000. Kab. Bandung Barat toko anaklima. Kelebihandan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021Sebagai varian tengah-tengah, Yamaha Nmax 155 Connected 2021 disiapkan untuk mengisi celah antara varian terendah dan tertinggi. Harga Yamaha Nmax 155 Connected 2021 : Rp 31 JutaYIMM melepas Yamaha Nmax 155 Connected 2021 dengan nominal Rp 31 juta on the road Jakarta. KelebihanDan Kekurangan Antara ABS Nmax Dan Non-ABS Nmax Kelebihan Nmax ABS. 1. Pengendalian Jalan Lebih Baik. Ketika pengendara mengerem pada permukaan dengan trek yang licin, roda tidak akan terkunci berkat teknologi ABS pada Yamaha Nmax ABS. Hal ini membuat motor lebih aman dengan pengendalian yang lebih baik. 2. Keamanan dan Kestabilan Tinggi. Mengingatkapasitas mesinnya tergolong besar dan memiliki beragam fitur canggih, maka jangan heran apabila harga Honda Vario 160 dibanderol mulai dari Rp. 25.8 Juta untuk tipe CBS dan Rp. 28.5 Juta untuk tipe ABS (OTR Jakarta). Harga Vario 160 CBS : Rp. 25,800,000. Harga Vario 160 ABS : Rp. 28,500,000. Spesifikasidan Harga Yamaha NMAX 150 ABS dan Non ABS 2023 Disertai Review Fitur Keunggulan , Kelemahan , Semua Lengkap Lompat ke konten Lompat ke Dengan mengetahuinya secara tidak langsung kita jadi lebih tahu apa kelebihan dan kelemahan dari motor buatan yamaha ini sama dengan motor buatan dari pabrikan honda. Spesifikasi Yamaha NMAX : n6ed7Z. Kelebihan Yamaha Nmax Non Abs. Jika KBY harus sebutkan, inilah skutik kelas 150 cc dengan performa mendekati motor sport! Tak usah ragu membetot gas Yamaha NMax sekaligus dengan catatan inreyen sudah lewat dan rasakan sensasinya ketika kecepatannya berada di atas 60 km/jam dan saat VVA mulai aktif.. just can’t get enough! Coba aja sendiri 😀Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY. Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…! Fitur speedometer Yamaha NMax adalah yang terbaik di kelasnya! . 8 Perbedaan Nmax ABS Dan Non-ABS, Beli Yang Mana? – MOLADIN Nmax ABS dan Non-ABS – Mau beli Yamaha Nmax generasi terbaru, tapi bingung pilih varian yang mana? Supaya kamu tidak salah beli, ada baiknya baca dulu bahasan perbedaan Nmax ABS dan Non-ABS di bawah ini1. Keyless Jadi Pembeda yang Cukup Vital Antara Nmax ABS dan Non-ABSPerbedaan Nmax ABS dan Non-ABS juga tampak dari sistem keyless. Konektivitas Smartphone Merupakan Perbedaan Utama dari Nmax ABS dan Non-ABSNmax ABS dan Non-ABS juga punya perbedaan di sisi konektivitas smartphone. Harga Nmax ABS dan Non-ABS Beda Rp4 JutaanKamu juga bisa melihat perbedaan Nmax ABS dan Non-ABS lewat harganya. . Yamaha Nmax 2021 Harga OTR, Promo Desember, Spesifikasi Harga Yamaha Nmax mulai dari Rp 30,20 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 6 Desember 2021, dengan DP mulai dari Rp 7 Juta, Angsuran Rp 1,16 Juta 35x. UPDATE 23 November 2020 - Yamaha NMax 155 dengan fiutr konektivitas telah diluncurkan di Indonesia. Di sektor desain, All New Yamaha NMax 2020 terlihat hampir tidak berbeda dengan model lamanya. Fitur Yamaha NmaxDaftar fitur keselamatan Nmax mencakup ABS, Pass Switch, Side Reflectors, Street Riding Modes, Traction Control and Engine Check Warning. Pesaing Yamaha NmaxPesaing Nmax adalah Honda PCX160, Yamaha Aerox 155VVA, Honda ADV 150, Honda Vario 150 and Yamaha Lexi. . Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS Kelebihan dan Kekurangan Yamaha – mas bro sekalian, kita susun artikel terkait motor Yamaha NMax nih mas bro. Utamanya beberapa testimoni terkait Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS yang model pertama. Kelebihan dan kekurangan Yamaha nMaxYup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air. Yup mas bro, mesinnya yang 155 cc memang mampu memuntahkan tenaga hingga kW / 8000 rpm dan torsi Nm / 6000 rpm. Memang kalau di daerah datar, sangar mas bro, mesinnya perkasa, tapi kalau di tanjakan yang mayan tinggi, rada lama berakselerasi. . Yamaha N max, Spesifikasi Terlengkap dan Harga Terbaru 2019 Comfortable Riding PositionPosisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh. . Daftar Harga Yamaha NMAX 2016 Juni 2021, ABS non ABS Dijual - Buat yang punya dana Rp 16 jutaan sudah bisa meminang Yamaha NMAX nih. Yap, di bursa motor bekas motkas, Yamaha NMAX seken harganya sudah mulai miring. Terlebih lagi komunitas Yamaha NMAX 155 yang terus tumbuh, membuat pasar motor seken dan modifikasi menjadi subur. merangkum harga-harga motor Yamaha NMAX 155 seken bekas dari bersumber dari Harga Yamaha NMAX seken ini diambil dari kanal pricelist . Yamaha Nmax non-ABS resmi dirilis dengan harga Rp 23,5 juta - yamaha Indonesia akhirnya resmi meluncurkan motor sport-matic Nmax versi ABS yang hadir di pasaran dengan harga Rp 23,5 juta OTR Jakarta. Selain itu, Yamaha Nmax non-ABS ini tak mengalami perubahan dari sektor dapur pacu. Untuk proses pembelian Nmax non-ABS, pengguna bisa menggunakan cara booking online baik tunai maupun kredit melalui atau Nantinya pembeli Nmax non-ABS akan digaransi pasti mendapatkan NMAX dan berhadiah bonus jaket eksklusif NMAX. Tertarik memboyong Yamah Nmax non-ABS ke garasi Anda? . Update Harga Yamaha NMAX Baru dan Bekas, Segini Harganya Dilansir dari kanal pricelist motor bekas Motkas Pricelist motkas akan diperbarui 2 minggu sekali harga Yamaha NMAX bekas mulai Rp 16 jutaan sob. Baca Juga Ini Dia Fitur-fitur yang Paling Ditunggu Akhirnya Muncul di Yamaha NMAX TerbaruNamun harga tersebut sifatnya tidak mengikat, hanya sebagai acuan saja. Untuk lebih jelasnya, bisa disimak daftar harga Yamaha NMAX bekas Desember 2019. Baca Juga Yamaha NMAX Terbaru Punya Teknologi Terkoneksi Gadget. Tipe Tahun Harga Yamaha NMAX 155 ABS 2015 Rp 18,7 juta Yamaha NMAX 155 Non ABS 2015 Rp 16,5 juta Yamaha NMAX Non ABS 2016 Rp 18 juta Yamaha NMAX 155 ABS 2016 Rp 19,5 juta Yamaha NMAX 155 ABS 2017 Rp 22,5 juta Yamaha NMAX 155 Non ABS 2017 Rp 19 juta Yamaha NMAX 155 ABS 2018 Rp 25,5 juta Yamaha NMAX 155 Non ABS 2018 Rp 22 jutaJika kalian ingin intip harga motkas Yamaha tipe lainnya yang didapat dari penjual motkas di Jakarta bisa klik Di sini. . Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected Ya setelah menghadirkan Yamaha Nmax 155 2021 pada akhir tahun 2019 silam dengan varian Standard dan Connected/ABS, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM melengkapinya denga Yamaha Nmax 155 Connected. Seperti yang telah disebutkan di atas, Yamaha Nmax 155 Connected 2021 memiliki opsi warna baru prestige silver, yang menjadi hero color baru Yamaha. Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021Sebagai varian tengah-tengah, Yamaha Nmax 155 Connected 2021 disiapkan untuk mengisi celah antara varian terendah dan tertinggi. Harga Yamaha Nmax 155 Connected 2021 Rp 31 JutaYIMM melepas Yamaha Nmax 155 Connected 2021 dengan nominal Rp 31 juta on the road Jakarta. Harga Rp 31 juta bisa dapatkan fitur konektivitas di Yamaha Nmax 155 Connected 2021. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Kelebihan Dan Kekurangan Motor Nmax Non Abs. Utamanya beberapa testimoni terkait Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS yang model pertama. Yup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Mudah dibejek dan dikendalikan serta diajak bermanufer, baik di kota, maupun digunung. Mudah Dimodifikas i. Jadi cuman ditambah sedikit aroma moif saja, tampilan dah makin jozz. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation VVA. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation VVA. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. Test Ride Yamaha NMax 2018 Kelebihan dan Kekurangan Mengendarai NMax Shock Tabung Kami sudah mengajaknya berkencan, alias diuji beberapa hari untuk menemukan apa kelebihan dan kekurangan motor bergaya mewah ini ketika dikendarai sehari-hari. Dua sisi step ini, bawah dan depan, memiliki ruang yang panjang, sehingga sebenarnya beragam posisi kaki bisa disandarkan. Bagi kami yang memiliki postur seperti ini, ternyata tak sulit menciptakan momentum gerak di berbagai situasi. Shock-nya bahkan menggunakan kelir emas, yang identik dengan salah satu brand kenamaan di bidang suspensi, Ohlins. Ketika Honda PCX mulai dirakit lokal, desainnya sedikit berubah, dan terlihat bedanya sebagai model anyar. Catatan kami hanya jok dengan jahitan kontras dan variasi tekstur juga shock tabung, tambahan fiturnya. Sedangkan penyala mati mesin otomatis SSS, soket pengecas daya, maupun kunci berbasi remot keyless tak juga dimilikinya. Namun saat siang hari, di bawah terpaan matahari malah informasi pada panel jadi sulit terbaca. Jika Anda mencari hal itu dalam kondisi harga yang lebih murah dari PCX, tentu bisa dipertimbangkan untuk meminangnya. Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas Tempat duduk yang lebar dan empuk nyaman dipakai berboncengan, meski lekuk bodi belakang samping agak menyudut. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA variable valve actuation. Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat. Hal ini memang terlihat minor dan bukan masalah besar, namun kesan skutik premium-nya jadi sedikit kurang sempurna. Setahun Bersama Yamaha NMax Non ABS, Apa Saja Masalahnya? – Hola lads, salam geber.. Yamaha NMax non ABS warna putih yang diberi nama Frozen ini sempat jadi motor “fitnahan” FB sebelah, katanya KBY sengaja dibeliin kompetitor buat dicari kelemahannya! Per akhir bulan Juli kemarin, Yamaha NMax non ABS putih ini sudah berusia setahun di tangan KBY, selama satu tahun digunakan meskipun bergantian dengan skutik Vario subsidi yang overpret alias New Honda PCX – sang NMax sudah hampir mencapai 5000 kilometer.. Soal jarak tempuh terjauh, si Frozen Nmax non ABS justru sudah lebih dulu mencapai Jonggol dan Puncak dibandingkan PCX si kompatriot yang masih berkutat di dalam kota terus 😀. So selama satu tahun sudah cukup untuk dapat memberikan review sisi positif dan negatif dari Yamaha NMax non ABS ini.. Apa saja kekurangan dan kelebihan serta masalah yang hadir dari Yamaha NMax selama dipegang oleh Untuk suspensi yang keras dan rem kurang pakem lads bisa menemukan solusi versi blog motor di bawah ini.. Kekurangannya memang kurang lebih masih sama seperti artikel lalu, cek link di bawah ini.. Hehehe.. Nah berikut ini adalah daftar kelebihan dari Yamaha NMax non ABS selama satu tahun digunakan.. Oia, memberikan opini positif untuk Yamaha NMax non ABS LED ini KBY gak dibayar sama Yamaha loh, soalnya kalau bahas positif merek H, langsung pada bilang terima amplop, giliran bahas keunggulan Y, langsung pada pura pura lupa huahahahaaa…. Kelebihan dan Kekurangan NMAX, Pahami Sebelum Membeli - Akhir tahun 2019 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan Yamaha NMAX tipe terbaru. Tipe terbaru ini adalah all new Yamaha NMAX 155. Varian baru ini akan hadir dengan dua versi yaitu all new NMax 155 Connected/ABS dan all new NMax 155 Standard. Sejak dirilis dari tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX menjadi pilihan favorit bagi sebagian besar masyarakat. Desainnya yang mewah dan fitur-fitur pendukung lainnya menjadi daya tarik bagi si motor matic ini. Apalagi dengan hadirnya tipe terbaru ini. Fitur-fitur yang ditambahkan oleh Yamaha membuat all new Yamaha NMAX menjadi lebih canggih dibandingkan tipe-tipe sebelumnya. Tipe motor keluaran terbaru ini nantinya akan terhubung dengan smartphone. Dengan mengusung konsep “connected”, pemilik dapat terkoneksi dengan menggunakan aplikasi Y-Connect Yamaha Motorcycle Connect yang berbasis Bluetooth melalui Teknologi Communication Control Unit CCU. Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS? Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax. "Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada beberapa hari yang lalu. Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju. "Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul. Ia menceritakan pengamanannya menggunakan rem ABS di salah satu forum internet. Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMAX Non-ABS Dengan memiliki beberapa bagian yang terlihat tidak menyatu, membuat Yamaha NMAX tampak futuristik dan modern. Selain itu, desain lampu Yamaha NMAX juga terlihat sangat futuristik dan modern pada semua sisinya. Sementara, untuk sektor dapur pacu, skuter ini telah dibekali dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, liquid-cooled, berkapasitas 155cc. Selain model yang mengusung sistem pengereman ABS Anti-lock Braking System, secara mengejutkan pabrikan Jepang juga merilis NMAX versi Non-ABS. Mungkin sebagian orang berpendapat, bahwa Yamaha NMAX ABS lebih layak dipilih dibandingkan dengan model Non-ABS karena teknologi mutakhir-nya. Namun sebenarnya, NMAX Non-ABS juga pantas dijadikan alternatif pilihan konsumen karena memiliki beberapa kelebihan, di antaranya. Bahkan, pilihan warna skuter ini juga sama, yaitu Supreme Gunmetal, Zenith Black, Premier White, dan Red. Heboh Harga Motor yang Dilengkapi Rem ABS Lebih Mahal, Ternyata Ada Kelebihan dan Kekurangan MOTOR - Motor-motor terbaru saat ini sudah banyak dilengkapi dengan fitur canggih. Salah satunya adalah fitur keselamatan di sektor pengereman. Baca Juga Menohok, Ini Jawaban Bosch Soal Motor Pakai Rem ABS Itu Kemahalan. Namun harga mahal itu langsung dijawab pihak Bosch. Pertama, buat brother yang masih awam soal ABS, kita kenal dulu kepanjangannya. – Salam geber lads.. Setelah pada artikel sebelumnya kita mengetahui kekurangan dari skutik bongsor buatan Yamaha Indonesia yang fenomenal tersebut, kini saatnya kita membahas dan mengetahui kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax Non ABS skutik premium produksi pabrikan berlogo garpu tala ini.. Yuk geber dulu Biasanya, kekurangan itu yang paling mudah untuk diungkap atau disebut, biasa lah namanya juga manusia, nyebutin kekurangan atau kejelekannya aja nomor satu, sementara kelebihannya sendiri tidak diakui hehe.. Ayo ngakuuu 😀 Review Yamaha NMax Non ABS – Kekurangan dan Kelemahan NMax non ABS Nah setelah mencoba menyelidiki lebih dalam, KBY dapat melakukan breakdown atas kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax non ABS ini.. Iyalah kalau gada kelebihannya masa KBY beli, ya kaleeee hehe.. Kelebihan Yamaha NMax Non ABS On Riding – Performa mesin yang mantap – Handling yang sigap – Setir/ setang yang ringan – Pengereman yang pakem – Kontras speedometer yang sangat jelas – Lampu LED yang terang – Posisi kaki saat selonjoran Tak pelak lads, performa mesin Yamaha NMax non ABS dan ABS dengan teknologi VVA Variable Valve Actuation menjadi daya tarik utama selain faktor harga yang sangat value. Jika KBY harus sebutkan, inilah skutik kelas 150 cc dengan performa mendekati motor sport! Tak usah ragu membetot gas Yamaha NMax sekaligus dengan catatan inreyen sudah lewat dan rasakan sensasinya ketika kecepatannya berada di atas 60 km/jam dan saat VVA mulai aktif.. just can’t get enough! Sejauh ini dengan cara merunut gas, kecepatan 105 km/jam bukan hal yang sulit bagi sang NMax.. lincah saat menyalip kecepatan tinggi tapi setang rada goyang Handling Yamaha NMax non ABS menjadi catatan tersendiri, sangat well balance dengan geometri sangat terasa terpusat di tengah.. meliak liuk diantara kendaraan lain maupun menikung cepat adalah hal yang mengasyikkan dari skutik 150 cc dari pabrikan garpu tala ini. Cukup buka paha sitik, josss… si Frozen nurut aja saat berbelok 😀 Tak pelak handlingnya jelas terbantu dengan lebarnya ban dengan ukuran 100/13 di depan dan 130/13 di belakang, andai grip ban standar bisa lebih baik, pasti tikung menikung menjadi lebih nikmat.. ga percaya? Coba aja sendiri 😀 Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY. posisi kaki selonjoran awal Sementara setangnya yang ringan sangat membantu ketika parkir atau selap selip di antara kemacetan, meski harus terkompensasi kestabilannya yang berkurang pada saat NMax dipacu di kecepatan tinggi. Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…! Off Riding – Kemudahan pengoperasian kunci magnet – Fitur Speedometer yang lengkap – Ada laci depan – Bagasi yang luas – Bobot yang ringan – Kualitas busa jok – Desain bagian depan dan tengah yang sporty – Ban yang lebar – Dual Disc brake – Proses buka tutup jok lembut – Tuas rem hitam terasa mewah – Arm yang terlihat kokoh – Ground Clearance rendah ternyata aman dari gesrot sejauh ini belum boncengan Yang tak terduga adalah proses buka kunci magnet nya, sangat mudah saat membuka, lebih mudah lagi saat menutup. Cukup tekan tombol, maka penutup magnetnya akan tertutup. Fitur speedometer Yamaha NMax adalah yang terbaik di kelasnya! Beneran asik melihat gimmick apa saja yang ada pada speedometer mungilnya. Meski mungil namun kontrasnya sangat baik lads. Adanya 2 buah tripmeter untuk iseng mengukur jalan A ke B, konsumsi bbm real time, average bbm real time Asia dan Euro mode, jam digital, jarak ganti oli, jarak ganti V Belt, fuel economy bar.. lengkap dah! Kalau ada RPM lebih joss lagi tuh hehe. ada petunjuk penggantian VBelt juga Satu lagi yang KBY baru ngeh, tuas rem milik Yamaha NMax juga dicat dengan warna hitam glossy, terlihat mewah seperti pada motor sport 250 cc 2 silinder.. Jarak raihnya juga sangat baik bagi rider bertangan mungil 😀 Itulah beberapa keunggulan atau kelebihan dari Yamaha NMax non ABS yang dapat KBY jelaskan dengan detail lads.. Kekurangan dan kelebihannya menurut KBY sih sepadan bahkan cenderung lebih dari harga yang dibayarkan..semoga bermanfaat.. note Unit milik sendiri bukan pinjaman 😀 Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. Email me [email protected] Facebook kobayogas Twitter kobayogasblog Instagram Kobayogasblog YouTube channel Yogas Kobayogas Path Yogas < Ini perbedaan Nmax ABS dan Non ABS sebelum kamu membeli! Yamaha NMAX adalah skuter matik populer yang dijual di Indonesia. Model ini memiliki dua varian, yaitu ABS dan Non-ABS. Perbedaan antara NMAX ABS dan Non-ABS terletak pada sistem pengereman, harga, desain, berat, hingga konsumsi bahan bakar. Keduanya memiliki performa yang baik dan dapat menjadi kendaraan yang nyaman dan handal untuk digunakan. Namun, sebelum memutuskan untuk membeli NMAX ABS atau Non-ABS, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Deretan Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS1. Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS, terletak pada sistem pengereman2. Harga3. Perbedaan desain Nmax ABS dan Non ABS4. Berat5. Konsumsi bahan bakar6. Perbedaan fitur keselamatan dalam berkendara pada Nmax ABS dan Non ABSPerbedaan Nmax ABS dan Non ABS, Kamu Cocok yang Mana? Deretan Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS Source Bingung mau membeli yang mana? Yuk, simak perbedaan antara kedua varian tersebut dan mana yang lebih baik untuk kamu. Baca juga Perbedaan Kopi Robusta dan Arabika, Bagaimana Aroma dan Tampilannya? 1. Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS, terletak pada sistem pengereman Perbedaan yang paling mencolok antara Nmax ABS dan Non-ABS adalah sistem pengereman. NMAX ABS dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock brakes ABS yang membuat roda nggak terkunci saat pengereman keras. Ini berarti kamu dapat mempertahankan kendali lebih baik atas skuter saat kamu harus mengerem mendadak. Sementara itu, Nmax Non-ABS nggak memiliki fitur ini, yang berarti ketika roda terkunci saat mengerem, skuter bisa menjadi nggak stabil dan sulit dikendalikan. Nmax ABS adalah pilihan yang lebih baik jika kamu mencari kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara. 2. Harga Nmax ABS memiliki harga yang lebih tinggi dibandingkan dengan NMAX Non-ABS. Ini dikarenakan adanya perbedaan pada sistem pengereman, yang membutuhkan teknologi lebih canggih dan mahal. Namun, jika kamu mencari skuter yang lebih hemat biaya, NMAX Non-ABS mungkin lebih cocok untukmu. 3. Perbedaan desain Nmax ABS dan Non ABS Kalau soal desain, Nmax ABS dan Non-ABS sama-sama menawarkan tampilan yang sporty dan modern. Namun, Nmax ABS memiliki logo “ABS” pada sisi belakang skuter, sementara Nmax Non-ABS tidak. Jadi, jika ingin menunjukkan bahwa kamu memiliki skuter dengan fitur keselamatan yang lebih baik, Nmax ABS mungkin lebih cocok untuk kamu. Baca juga Jangan Salah Pilih! Kenali Perbedaan Background Merah dan Biru pada Dokumen Resmi Negara 4. Berat Nmax ABS dan Non-ABS memiliki berat yang sama, yaitu sekitar 127 kg. Namun, karena Nmax ABS memiliki sistem pengereman yang lebih canggih, bobot skuter ini terbagi secara tak merata. Pada Nmax ABS, bagian depan skuter sedikit lebih berat karena ada komponen tambahan yang diperlukan untuk sistem pengereman ABS. Ini dapat mempengaruhi kinerja skuter kamu dalam beberapa situasi, seperti saat bermanuver atau saat berkendara dengan kecepatan rendah. 5. Konsumsi bahan bakar Keduanya sama-sama dilengkapi dengan mesin berkapasitas 155 cc. Namun, karena Nmax ABS memiliki sistem pengereman yang lebih canggih, maka konsumsi bahan bakar pada Nmax ABS sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan NMAX Non-ABS. Ini mungkin nggak terlalu signifikan, tapi kalau kamu mencari skuter yang lebih hemat bahan bakar, Nmax Non-ABS mungkin menjadi pilihan yang lebih baik. 6. Perbedaan fitur keselamatan dalam berkendara pada Nmax ABS dan Non ABS Soal keselamatan dalam berkendara, Nmax ABS jelas memiliki keunggulan yang signifikan dengan sistem pengereman anti-lock brakes ABS yang dapat menghindari terjadinya roda terkunci saat mengerem keras. Sistem ini dapat memberikan stabilitas dan kendali yang lebih baik dalam situasi darurat, seperti saat kamu harus mengerem tiba-tiba di jalan basah atau licin. Meski Nmax Non-ABS dapat memberikan kinerja yang baik, fitur keselamatan yang lebih baik pada Nmax ABS adalah sebuah investasi yang sepadan dengan nilai tambahnya dalam keselamatan berkendara. Baca juga Sebelum Berinvestasi, Kenali Jenis-Jenis Reksadana, Keuntungan, dan Perbedaannya dengan Saham Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS, Kamu Cocok yang Mana? Source Bagi kamu yang nggak terlalu mengutamakan fitur keselamatan, Nmax Non-ABS mungkin menjadi pilihan yang lebih baik, terutama jika kamu mencari skuter dengan harga lebih terjangkau. Meski harganya lebih murah, skuter ini tetap menawarkan performa yang baik dan dapat menjadi kendaraan yang nyaman dan handal untuk digunakan. Namun, jika kamu mengutamakan keselamatan dalam berkendara, Nmax ABS adalah pilihan yang jelas. Meski harganya lebih mahal, sistem pengereman anti-lock brakes ABS yang dimilikinya dapat menghindari terjadinya roda terkunci saat mengerem keras, memberikan kendali yang lebih baik pada skuter, dan mengurangi risiko terjadinya kecelakaan dalam berkendara. Selain itu, meski konsumsi bahan bakar pada Nmax ABS sedikit lebih tinggi, penghematan pada biaya bahan bakar mungkin nggak sepadan dengan risiko keselamatan yang dihadapi tanpa fitur keselamatan ABS. Jadi, kamu ingin membeli yang mana? ARTIKEL MENARIK LAINNYA Apa Itu Coliving? Simak Semua yang Perlu Kamu Tahu tentang Gaya Hunian Trendi Ini Kost di Bogor Dekat Stasiun KRL Commuter Line Cuma Jalan Kaki 5 Menit Aja! Faktor Penyebab Cuaca Panas Hari ini, hingga Cara Pencegahannya Nah, itu dia perbedaan Nmax ABS dan Non ABS untuk kamu yang masih galau memilih. Semoga membantu, ya! Cari kost coliving dekat dengan kuliner, perkantoran, rumah sakit, maupun tempat strategis lainnya? Coba ngekost di Rukita saja! Tersedia berbagai pilihan jenis kost coliving Rukita yang berada di lokasi strategis dengan akses mudah dekat berbagai tempat strategis. Nggak hanya di Jabodetabek dan pulau Jawa saja, seperti kost jogja, kost malang, kost semarang, maupun kost bandung. Ada juga di beberapa kota Indonesia lainnya! Tapi, kalau kamu punya budget pas-pasan dan sedang mencari kost harga ekonomis fasilitas lengkap, bisa kepoin Tersedia kost di beberapa kota di Indonesia dengan harga sewa murah! Jangan lupa unduh aplikasi Rukita via Google Play Store atau App Store, bisa juga langsung kunjungi Follow juga akun Instagram Rukita di rukita_Indo, Twitter di rukita_Id, dan TikTok rukita_id untuk berbagai info terkini serta promo menarik. CategoriesTak Berkategori Di penghujung 2019, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM meluncurkan Yamaha NMax generasi terbaru. Mengusung status “All New”, kini skutik bongsor ini ditawarkan dalam dua versi; NMax 155 Connected/ABS yang dijual dengan harga dan NMax 155 Standar yang dibanderol OTR Jakarta. Kelebihan All New Yamaha NMax Desain dan Spesifikasi Lampu Sebagai pesaing terberat Honda PCX, kini NMax terbaru ini punya tampilan yang lebih modern dari generasi sebelumnya. Lampu depannya kini tampil lebih tajam ketimbang versi lawasnya. Cahaya utamanya sudah menggunakan teknologi LED, membuat sistem penerangan lebih baik, hemat energi, dan tahan lama. Desainnya dibuat menjadi dua tingkat; bagian atas sebagai lampu utama dan bawahnya untuk lampu jarak jauh. Desain lampu belakangnya pipih mirip XMax. Tentu ini bisa menjadi poin plus karena yang lama terkesan datar dan sedikit membosankan. Sedangkan generasi baru ini, tampil lebih segar dan aura sporty-nya lebih keluar. Mengusung Fitur Konektivitas Kelebihan paling utama yakni sudah menggunakan teknologi Communication Control Unit CCU pada varian tertinggi. Sistem itu terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect Yamaha Motorcycle Connect berbasis bluetooth. Pabrikan mengklaim kalau All New NMax adalah sepeda motor produksi dalam negeri pertama yang sudah mengusung fitur konektivitas. Spidometer Informatif Keunggulan lain dari Yamaha NMax di antaranya adalah mampu menyimpan lokasi parkir motor atau lokasi terakhir saat sepeda motor disconnected dengan smartphone. Kehebatan lain dari kemampuan connected di NMax terbaru ini yaitu memberikan notifikasi di layar spidometer jika ada panggilan atau pesan/email yang masuk ke smartphone. Pemilik juga terbantu dalam hal informasi kondisi motor. Karena terdapat pemberitahuan terkait kondisi oli mesin dan voltase baterai accu serta memberikan rekomendasi untuk proses perawatan rutin. Informasi yang disuguhkan All New Yamaha NMax membantu juga menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara, memberikan notifikasi jika terjadi masalah pada sepeda motor, serta menampilkan data seperti sudut bukaan throttle perputaran mesin, akselerasi, dan berkendara yang ekonomis. Semua terangkum menjadi satu dan dapat dilihat langsung di smartphone. Kompartemen Fungsional Model terbaru sudah diberikan electric power socket. Terletak di bagian kompartemen depan sebelah kiri. Sehingga pengendara tak perlu repot untuk mengisi baterai smartphone ketika dalam perjalanan. Bagian kanannya ada ruang sedikit untuk menaruh benda berdimensi kecil, lengkap dengan penutup. Fitur Serba Smart Agar tidak ketinggalan dengan pesaing terberatnya, kini All New Yamaha NMax sudah mengadopsi Keyless atau Smart Key System khusus tipe Connected/ABS. Di dalamnya terdapat teknologi yang terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Answer Back System. Tidak lupa juga hadir tombol terpisah untuk membuka bagasi dan tutup tangki bensin. All New Yamaha NMax juga ketambahan fitur Start & Stop System SSS, supaya tak ketinggalan dengan kompetitornya. Sistem ini mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari tiga detik. Fitur ini berbarengan dengan fitur Smart Motor Generator yang membuat suara mesin lebih halus saat dinyalakan. Spesifikasi Mesin Mesin All New NMax memiliki kubikasi lebih besar dibanding kompetitor di kelasnya, yakni 155 cc. Apalagi Yamaha juga telah menerapkan teknologi VVA yang mampu membuat tenaga merata di semua putaran mesin. Daya maksimal yang dihasilkan sebesar 15,1 Hp / rpm dan torsinya 13,9 Nm pada putaran rpm. Khusus untuk varian tertinggi, disediakan Traction Control System. Membuatnya menjadi skutik pertama di kelas 155 cc yang mengadopsi teknologi ini. Fungsi TCS ini untuk meminimalisir risiko ban belakang selip saat motor berakselerasi di segala permukaan jalan. Fitur keselamatan tersebut pun kemudian menjadi salah satu daya tarik utama dari All New NMax. Kaki-kaki dan Sistem Pengereman Mumpuni Tak ketinggalan pula rem cakram pada roda depan dan belakang yang disisipi dengan ABS Dual Channel untuk tipe tertinggi. Tentunya kontrol pengereman jadi stabil dan optimal. Dipadukan dengan ban tubeless berukuran 110/70-R13 depan dan 130/70-R13 belakang. Sementara kompetitornya seperti Honda PCX ABS hanya menggunakan sistem rem ABS Single Channel atau depan saja. Riding Position Sangat Nyaman Riding position All New NMax dinilai memberikan kenyamanan bagi pengendaranya. Pengendara bisa mengubah posisi kaki sesuai dengan keinginan. Jika mau lebih rileks, kaki bisa sedikit diluruskan ke depan. Untuk memberi kenyamanan lebih, varian terendah maupun termahal sudah menggunakan rear sub tank suspension. Bedanya untuk versi Connected/ABS bisa disetel preload-nya. Jadi dapat menyesuaikan beban saat berkendara, sendiri maupun berboncengan. Tidak seperti musuhnya, All New Yamaha NMax sudah memiliki handlebar switch control. Pengendara dapat memilih tampilan informasi dan setting spidometer hanya dengan jari telunjuk kiri. Kekurangan All New Yamaha NMax Desain Kurang Mewah Meskipun desainnya dianggap elegan dan mewah, namun NMax generasi teranyar ini lebih menonjolkan sisi sporty. Berbeda dengan Honda PCX yang lebih tampil premium. Dalam artian skutik Honda lebih menonjolkan sentuhan konsep elegan. Namun itu kembali ke selera Anda; mau yang sporty atau lebih suka tampil mewah. Fitur Varian Standar Masih Kalah dengan Rival Bicara fitur, All New NMax versi standar masih kalah dengan Honda PCX varian terbawah. Di sisi keamanan, musuhnya telah dibekali fitur smart key alias keyless. Sedangkan skutik ini belum lama meluncur belum dibekali fitur itu alias masih pakai anak kunci. Torsi Menyusut Bobot NMax yang bertambah berat membuat angka torsi yang dihasilkan pun turun. Meski tidak signifikan, tetap saja variabel ini berpengaruh pada akselerasi. Setidaknya menyusut sekira 0,5 Nm NMax lama 14,4 Nm/ rpm dan baru 13,9 Nm/ rpm,. Tonjolan Mengganggu di Dalam Bagasi Kapasitas bagasi memang sebesar 24 liter, sama dengan model lamanya. Tapi yang sekarang ada tonjolan di dalamnya, berada di sebelah kiri bagasi. Bentuknya ada dua, yaitu tinggi di belakang dan sedikit memanjang di bagian depan. Hal itu muncul karena diperuntukkan ruang suspensi. Seperti yang disebutkan sebelumnya, NMax terbaru menggunakan suspensi subtank serta filternya lebih tinggi dan memanjang. Kesimpulan Jika menilik kelebihan dan kekurangan All New Yamaha NMax yang sudah disebutkan di atas, pastinya setiap orang memiliki penilaian masing-masing terhadap skutik ini. Namun yang jelas, dengan berbagai kelebihan yang ditawarkan, NMax layak disebut sebagai skutik premium. Secara keseluruhan sepeda motor ini pun cukup sempurna hampir di semua sektor, sehingga membuat nyaman dan aman untuk dikendarai. Data Spesifikasi All New Yamaha NMax Dimensi Panjang mm Lebar 740 mm Tinggi mm Berat Kosong 130 Standar, 132 Connected/ABS Jarak Terendah Ke Tanah 135 mm Kapasitas Tangki BBM 6,61 L Panjang mm Sasis Rangka Underbone Suspensi Belakang Unit Swing Suspensi Depan Teleskopik Sistem Rem Belakang Cakram - ABS tipe Connected Sistem Rem Depan Cakram - ABS tipe Connected Ukuran Ban Belakang 130/70 – 13M/C 63P/Tubeles Ukuran Ban Depan 110/70 – 13M/C 48P/Tubeles Mesin Jenis Mesin 4 langkah SOHC Liquid cooled Isi Silinder 155 cc Kompresi 10,51 Sistem Bahan Bakar FI Fuel Injection Diameter x Langkah 58,0 mm x mm Transmisi V-Belt Automatic Daya Maksimum 15,1 Hp / rpm Torsi Maksimum Nm / Harga All New NMax 155 ABS/Connected Rp All New NMax 155 Standar Rp

kelebihan dan kekurangan nmax abs dan non abs